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AMG C43





以前所有のAMG仕様のCクラスを高速での事故によって廃車となり
今回本物のC43を購入し、点検をした結果いくつかの不具合が
あったため、修理をおこないました。
まずはタペットカバーパッキンとブローバイケース。
なぜか左バンクのパッキンにはシール剤が?
分解してみると、ブローバイケースは以前にもシールをした
ことがあるようですが、、、。
現在走行55000キロ、こんなにも早く漏れがきてしまうものでしょうか?
それにしてもブローバイケースのシールを行ったにもかかわらず、タペットカバー
にシール剤とは???ですね。
 
お次は足回りで、ステアリングショックのオイル漏れ、リヤのハブロアジョイント
の交換です。
交換時の写真を撮り忘れましたが、このジョイントは多くの車両でブーツ切れが
ありますが、なかなか交換していただけない箇所でもあります。

エアコンが効かないということで、蛍光剤を投入して点検するとコンプレッサー
からの漏れを確認しましたが、こちらは今後の漏れ具合をみながらということに。

それと今回の車両、私も始めてみた運転席のシートエアシステムの不良。
こちらは簡単な配管の外れによるエア漏れでした。

最後はエンジン異音によるダイナモのベアリング交換と多くの作業を行いました。

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