暖かくなってきました。

エンジン不調で入庫のファンカーゴ。
2番イグニッションコイルの不調のため
不良箇所のみ交換。
プラグは4本交換。

走行中の異音については、左リヤハブベアリングの不良。

ゴリゴリでした。
プラグ交換のフリードはカウルパネル脱着で手間がかかる。


同時にクーラントを交換すれば冷却ラインも洗浄できますね。

中古車購入後、初車検のオッティ。
フロントパット交換済みということでしたが、ローターの錆びが酷いです。
パットは面だししてローターは交換します。

裏側で見えないので交換しなかったのでしょう。
リヤハブキャップも穴が

残念な作業です。
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