BMW E24 エアコン修理 レトロフィット

前回のゴムの欠片。
考えると低圧のホースしか考えられないので、コンプレッサーと
一緒に修理して貰いました。

戻ってきたホース、いい出来です。


古いホースを裂いてみると納得な状態。
しかし私としては初体験です。
こんなになってしまうのね。


今回のエアコン修理。
私としてはなぜ今までレトロフィットしなかったのか疑問です。
修理の履歴を診てもできた年代で２回もエアコン修理をしています。
私としては謎です。
レトロフィットをするリスクはあるのかもしれませんが、、。

それはさておき、せっかく修理するので私の考えでレトロフィットします。

まずはバルブの準備です。
今までは、基本電装のレトロキットを使い、高圧はねじ形が合わないので別途用意して
いましたが、今回高圧側も電装で対応できる様になったみたいですね。


レシーバーを交換して、外せるホースは外しエアにて簡易清掃してOリングを交換して
準備していきます。


レトロフィットで重要なコンプレッサーオイルはこれですね。


今回はガスの充填量を調べてそこからさらにどのぐらい充填するか考え
真空引き後２４時間待ち。

　
漏れがない事を確認してガスチャージ。
マシーンは使わずガス圧を診ながらのチャージ。

　
なかなかいい冷え具合です。


吹き出し温度も申し分ないですね。


排水の確認をしたり


ラベルを貼ったりして


完了です。

後は今後、今回の修理箇所ではない所からのガス漏れやレトロフィットによる
害がない事を祈ります。