W211の車検

走行12万キロの211の車検。
入庫前からのご用命の作業から。

まずはエンジンマウント。
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かなりつぶれてますね。
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スラストアームはジョイント部分のブーツが以前から切れていたので
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外すのに異様に固く、1時間ぐらい格闘してやっと外れました。

ブッシュも安心の形に
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オイル漏れも酷かったオイルエレメントハウジング
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あまりオイル交換をしないのでエレメントは砕けてしまいます。
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定期的なオイル交換は重要ですね。
今後の維持に付いてお話しして完了です。

SBCのオイル交換はいつもドキドキです。

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