エスティマ エミーナ


信号待ちなどアイドリング中にどこかの気筒で失火しているようで
スパークプラグは以前交換しているため、プラグコードを疑い
分解点検してみると、写真のように一本だけコードの中で千切れてしまっていました。
プラグコードセットを交換し、修理完了しました。
本来なら走行距離によってプラグを交換する場合、プラグコードも交換するのが
ベストですが最近は部品交換に非常に気を使ってしまいます。
皆さんはどうですか?

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