懐かしいVG30のタイミングベルト交換。

カム、クランクのシールも交換。

サーモスタット、ウォーターポンプも交換して。
タイミングベルトの交換後のエンジン始動は何故か何時もドキドキです。
トヨタ ノアはスロットル洗浄。


作業中ウォーターラインの三又が折れる。

明日から一週間お休みをいただきます。

L880K コペン
エアコンコンプレッサー交換と同時にオイル漏れの修理。

タペットカバーからのオイル漏れでコンプレッサーがオイルまみれの為。

コンデンサーも交換。

外れるタイプなのに部品の設定が無いのはなぜ？
後は規定量充填して完了。

エアコン不調とタイミングベルト交換のダイハツ ムーブ。
シール等交換するのですがいつもカムプーリーを緩める時付属のアタッチメントだと滑ってしまうので

余ったボルトでキッチリ合うのを作りました。
エアコンはコンプレッサー不良。
でコンデンサーも交換。
レシーバーが交換できないタイプなので。


次は中だけ交換できそう。
クーラントのエア抜きと真空ガスチャージ。


なかなかいい温度におさまりました。

エンジンチェック点灯のBMW X3
エラーの内容からどこかのエア吸いと判断して調べると

切れ切れでした。
左後ろの車高が下がるX5
本当は左右同時に交換が望ましいですが今回は問題の左後ろのみ

ブロアの風が出ないので調べるのですが配線が凄すぎて外すのが大変。

外して点検すると問題なく作動してしまったのでエアーで埃を飛ばして風量調整を確認して完了。
外す手間を考えると交換したいところですがとりあえずは様子見ですね。

エンジンチェック点灯のBMW X3
エラーの内容からどこかのエア吸いと判断して調べると

切れ切れでした。
左後ろの車高が下がるX5
本当は左右同時に交換が望ましいですが今回は問題の左後ろのみ

ブロアの風が出ないので調べるのですが配線が凄すぎて外すのが大変。

外して点検すると問題なく作動してしまったのでエアーで埃を飛ばして風量調整を確認して完了。
外す手間を考えると交換したいところですがとりあえずは様子見ですね。